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現代汽車世界首批商用氫能重卡,在歐洲投入使用

時間:2020-7-7 來源:勢銀能鏈

7月6日,韓國首爾-現代汽車宣布向瑞士首次交付世界首批量產的氫能重卡。


2020年現代計劃向瑞士交付50輛XCIENT重卡,自2020年9月起向客戶交付。現代計劃到2050年共生產1600輛XCIENT氫能重卡,此舉反應了現代公司的環保承諾和技術實力,現代汽車正努力通過零排放解決方案減少碳排放。


現代汽車商用執行副總裁Cheol Lee表示,“XCIENT氫能重卡已變成現實,不再是畫在紙上的藍圖。現代這款開創性的氫能重卡投入使用,標志著現代商用車和氫能社會的發展都到了一個重要的里程碑。” “打造一個全面的氫能生態系統,關鍵的交通需求可通過XCIENT氫能重卡這樣的車輛來滿足,這將帶來典范轉移,可將汽車行業從環保方程中除名”。

Cheol Lee補充道,“現代汽車有了世界上首批產量的燃料電池客車,第二代氫能燃料電池小汽車NEXO,現代正用自己幾十來的經驗和領先的燃料電池技術,對XCIENT氫能重卡進行量產。”

XCIENT由2個95千瓦電池堆組成的190千瓦的燃料電池動力系統,7個大型儲氫罐儲氫,共約32.09公斤。XCIENT燃料電池每次加氫,續航里程約為400公里,這是為潛在的客戶及瑞士的加氫站之間的距離取得最佳平衡而研發的。每輛卡車加氫的時間約為8-20分鐘。

燃料電池技術因續航里程遠,加氫時間短,適用于商用和物流車。車上安裝好的燃料電池系統,為在該山區上上下下的地形上行駛的重卡,提供了足夠的動力。

目前,現代汽車正在研發一種長途牽引車,裝有增強版的燃料電池系統,高耐用性和高功率,加滿氫單程可行駛1000公里,目標市場包括了北美和歐洲。

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